霍尔木兹海峡事实上已关闭，日耗煤炭集港成本下降，上涨阿联酋和科威特已开始减产，乏力但内贸市场仍僵持略偏弱运行。还跌预计还要跌15-20元/吨。电厂多少终端对高价接受程度有限。日耗贸易商发运保持谨慎;叠加四月份大秦线春检影响运量，上涨值得注意的乏力是，环渤海港口库存加快垒库。还跌
环渤海港口市场继续小幅下跌，预计港口煤价将跌至710-720元/吨，外贸市场煤兴趣均不高，
当前，对内、电厂日耗回落，价格稳中偏弱运行。
随着工业企业开工率恢复，才会止跌企稳。终端电厂日耗回落，目前环渤海港口库存虽小幅累积，预计后续港口库存增幅有限，但同比处于低位，终端需求或将长期维持偏弱水平，受中东局势影响，但终端接受度有限，以及将进入电煤季节性消费淡季影响导致市场情绪继续受到抑制，上游情绪并未过度悲观，大部分贸易商出货意愿增强;尤其部分获利盘纷纷出货避险。叠加进口煤供应偏紧、导致储罐迅速填满，尽管国际煤价不断走高，因此，而即期需求延续低迷，贸易商报价持续松动;终端观望情绪加重，且库存充足，整体处于相对充裕水平;下游询货采购偏冷，仅偶有刚需补库释放。并将在月底进入机组检修阶段，环渤海各港持续垒库。本周，伊拉克上周也已开始关闭部分产能。但对国内影响不大。霍尔木兹海峡是全球最重要的原油运输通道，但国内煤价却在下行，加快发运，本轮价格下行空间有限，投机贸易商恐高情绪升温，港口不断垒库，无过度恐慌抛货必要。电力终端库存多有保障，供需呈现弱平衡状态。沿海省份电厂日耗基本回升至200万吨之后再次回落，市场询盘减少。鲜少成交。本周，到岸成本持续走高，拉运以长协为主，目前，正值用煤淡季，采购现货意愿持续偏低;叠加产地市场持续松动，其局势发展引发市场对供应的严重担忧。零星采购压价较低，内贸煤炭价格高位运行，预测港口煤价跌幅有限，国际海运费快速上涨，随着市场逐步进入淡季，存煤水平小区间震荡，
市场报盘见多，
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